Планетарные
редукторы

Наша компания ПРИВОДНЯ МЕХАНИКА занимается поставкой на рынок России и стран СНГ широкой номенклатуры приводной техники.

Особое место занимают планетарные редуктора для широчайшего спектра задач — начиная от индустриальных планетарных редукторов и общепромышленных мотор-редукторов Euronorm (Нидерланды)  и заканчивая высокоточными соосными и угловыми планетарными редукторами Nidec Shimpo (Япония).

Планетарный редуктор получил свое название исходя из способа размещения шестеренок. В центре передачи находится солнечная шестерня, вокруг нее крутятся (как планеты вокруг солнца) сателлиты, связанные между собой водилом, а снаружи сателлитов находится коронная шестерня (эпицикл). Все виды шестерен могут быть связаны с входным валом или с выходным.

Примеры
применения

Но не будем сильно погружаться в теорию планетарных механизмов, а рассмотрим примеры применения.

Типичный пример принципа работы планетарного редуктора, является работа шарикового подшипника, в котором водилом является сепаратор, функции солнечной шестерни выполняет внутреннее кольцо, а коронной шестерни — наружное кольцо, при этом шарики выступают в роли сателлитов.

Если говорить о применении планетарных  передач в повседневной жизни, то данный тип передачи можно встретить абсолютно везде — от электрических шуруповертов до приводов бульдозеров, то есть в оборудовании, к которому предъявляются повышенные требования по компактности и легкости при обеспечении больших передаточных отношений и крутящего момента.

В связи с этим, к основным преимуществам планетарной передачи можно отнести:

• Компактность
• Небольшая масса редуктора
• Широкий диапазон передаточных отношений
• Надежность
• Высокая точность.

Однако, даже у планетарной передачи есть недостатки, которые накладывают определенные ограничения на сферы применения данных редукторов:

• Повышенные требования к точности изготовления и сборки
• Относительно невысокий КПД при больших передаточных отношениях

При этом стоит отметить, что недостаток, связанный с повышенными требованиями к точности изготовления и сборки является условным недостатком, поскольку он преодолевается с помощью отлаженных процессов изготовления и сборки, а также контролем качества как используемых сырья и материалов, так и каждой единицы выпускаемых конечных изделий в виде планетарных редукторов.

Именно на этих важнейших принципах базируется производство планетарных редукторов от японского производителя высокоточных планетарных редукторов Nidec Shimpo и голландского производителя индустриальных планетарных редукторов и мотор-редукторов Euronorm.

Планетарные редукторы Nidec Shimpo (Япония)

Одно из наших главных направлений работы – это поставка серворедукторов Nidec Shimpo (Япония).

Редукторы Nidec Shimpo применяются повсеместно в робототехнике и автоматизации, станкостроении и пищевой промышленности, упаковочных линиях, медицинском оборудовании, космическом приборостроении, и многих других отраслях промышленности.

Nidec Shimpo является безусловным лидером на рынка планетарных серворедукторов в Японии, мы занимаем одну из лидирующих позиций  в мире по объему производства, имея крайне сильные позиции в Азии и Америке.

Серворедукторы Nidec Shimpo составляют достойную конкуренцию широко известным в Европе брендам, при этом, как правило, стоимость редукторов вследствие крупносерийного производства (более 100 000 редукторов в месяц) конкурентоспособна. При этом о традиционно высоком японском качестве продукции известно многим уже давно.

Планетарные серворедукторы Nidec Shimpo имеют передаточные числа в диапазоне от 3 до 100 и угловой люфт, при этом, в среднем от 1 до 3 угловых минут в стандартном исполнении.

Но в случае, когда заказчику требуется компактность, небольшой вес и высокое передаточное отношение и минимальная стоимость, а требований к точности нет, то и в этом случае мы можем предложить специальные экономичные серии планетарных редукторов, правда с люфтом до 15 угловых минут.  

Что касается исполнений редукторов, то, как правило их 2:

• Соосные
• Угловые

В случае соосного исполнения мотор располагается на одной оси с входным валом редуктора, а при угловом исполнении, за счет использования на входе редуктора конической передачи с круговым зубом электродвигатель располагается под углом 90⁰.

За счет этой конической передачи люфт у редукторов в угловом исполнении немного выше по сравнению с соосными редукторами, однако по-прежнему редукторы являются высокоточными.

Наиболее часто используются соосные планетарные серворедукторы и их основные серии поставляются со склада в Германии, за счет чего достигается короткий срок поставки (в стандарте 3-5 недель, возможна ускоренная доставка в течение 5-7 рабочих дней). Это 4 основные серии c выходным сплошным валом  серии VRL, VRB, VRS и с фланцевым исполнением – серия VRT.

Серворедукторы
серии VRL

Серворедукторы серии VRL являются одними из наиболее часто применяемых редукторов. Косозубое зацепление, жесткая конструкция, плавная работа и высокие передаваемые крутящие моменты — факторы, делающие серию VRL лучшей в классе. Редукторы поставляются с шариковыми подшипниками и заправленными на весь срок службы смазкой. Номинальный люфт на выходном валу составляет до 5 угл. мин., что дает оптимальный баланс между точностью, динамикой и конкурентоспособной ценой. Серия VRL — отличный выбор для упаковочного оборудования, систем перемещения грузов и общей автоматизации. Имеются исполнения, пригодные для мытья специальными растворами, а также для пищевой промышленности.

Серворедукторы
серии VRB

Серия VRB — представляет собой редуктор с люфтом менее 3 угловых минут, в котором для монтажа предусмотрен фланец со сквозными отверстиями. Это упрощает установку на различное оборудование. Редукторы поставляются с шариковыми подшипниками и заправленными на весь срок службы смазкой. Данная серия идеально подходит для разных вариантов применения в ременных приводах и исполнительных механизмах, используемых в представленных на рынке автоматизации упаковочных и гибких сборочных участках. Различные варианты конструкций, позволяющих производить мойку редукторов, исполнение для пищевой промышленности делают серию привлекательной для самых критических условий эксплуатации.

Серворедукторы
серии VRS

Редукторы серии VRS  — идеальное решение там, где есть требования к точности позиционирования, а также необходима работа на высоких скоростях, возможно, при непрерывном режиме работы, при котором критичным аспектом являются тепловые ограничения.

Два конических роликовых подшипника обеспечивают при этом плавную и тихую работу, с возможностью воспринимать высокие осевые и радиальные нагрузки на выходном валу.

В качестве опции возможна поставка редукторов с уменьшенным до 2 угловых минут люфтом, что часто востребовано в станкостроении и робототехнике.

Максимальный крутящий момент ускорения до 3700 Нм делает возможным совместную работу редукторов серии VRS с серводвигателями больших типоразмеров.

Серворедукторы
серии VRT

Флагманская серия редукторов VRT  устанавливает новые стандарты отрасли в части передаваемых крутящих моментов и жесткости на кручение.

Их компактная конструкция и стандартный фланец ISO часто востребованы там, где требуется высокая скорость вращения, высокая повторяемость и точность привода.

Необходимо отметить непревзойденную торсионную жесткость на кручение и низкий люфт, — эти два аспекта позволяют говорить о превосходной точности позиционирования.

Стандартный люфт на выходном валу для серии VRT составляет не более 3 угловых минут и до 1 угловой минуты по запросу.

Наши редукторы VRT — одно из самых надежных и долговечных решений на рынке, что с успехом доказано многолетней эксплуатацией в робототехнике, приводах поворотных столов, позиционеров и другой техники, где важны компактность, малые затраты и простота монтажа.

Планетарно-конические редукторы Nidec Shimpo

Планетарно-конические редукторы Nidec Shimpo позволяют выполнить редуктор в угловом исполнении. Это помогает нашим заказчикам, например, найти выход при ограничениях в монтажных габаритах. Такие редукторы представлены сериями, которые соответствуют соосным исполнениям. Это серии EVL, EVB, EVS и серия с выходным фланцем – EVT.

Nidec Shimpo предлагает также максимально возможное разнообразие моторных фланцев и втулок под вал двигателя для всех известных серводвигателей Европы, Америки и Азии.

Мы можем подобрать планетарный редуктор на замену практически любому производителю.

Широкая линейка переходных фланцев и втулок позволяет в заводском исполнении получить изделие, готовое к монтажу с любым существующим на данный момент серводвигателем.

У Nidec Shimpo также есть очень удобный конфигуратор для подбора и загрузки чертежей и моделей серворедукторов:

в конфигуратор

Планетарные мотор-редукторы серии JRP. Euronorm

Если говорить о промышленных применениях планетарных редукторов, то с этой целью мы можем предложить планетарные мотор-редукторы серии JRP нашего голландского бренда Euronorm . Эти редукторы в сборе с электродвигателем дают возможность передавать крутящий момент от 1000 до 2600000 Нм при передаточном отношении от 3,08 до 4000, а мощность электродвигателя может составлять от 0,02 до 12934 кВт.

Возможны различные варианты конструктивного исполнения индустриальных планетарных редукторов:

• C конической или цилиндрической предступенью или в сборе с 3-х ступенчатым коническим редуктором на входе
• монтаж на лапах или на фланце,
• цилиндрические сплошные валы, полые валы со шпоночным пазом, обжимной муфтой или шлицами,
• IEC адаптеры для электродвигателей
• Редуктор на раме в сборе с электродвигателем и соединительной муфтой
• С реактивной тягой
• С кронштейном для электродвигателя под ременную передачу
• И многое другое.

Большие передаточные числа и передаваемый момент при небольших габаритах дают возможность использовать мотор-редукторы серии JRP для различных задач.

Наши планетарные редукторы и мотор-редукторы находят свое применение во многих областях промышленности в буровой, строительной, дорожной, подъемно-транспортной технике, металлургии, сельском хозяйстве, судостроении, лесозаготовительном производстве, нефтегазовой и прочих отраслях.

Отметим также, что продукция Euronorm имеет превосходное европейское качество и конкурентную цену.

Для удобства заказчика двигатель и редуктор собираются в мотор-редуктор на заводе и клиент получает полностью готовое изделие для монтажа.