Планетарный серворедуктор Nidec Shimpo серии VRL-120
Преобразователи частоты и устройства плавного пуска
- Устройство плавного пуска серии HRS1500
- Частотно-регулируемый привод серии HV610
- Частотно-регилируемый привод серии HV480
- Частотно-регулируемый привод серии HV100
- Миниатюрный частотно-регулируемый привод серии HV10
Характеристики
Диаметр выходного вала:
32 мм
Номинальный крутящий момент:
до 280 Нм
Номинальная скорость вращения:
до 4200 об/мин
Максимальная скорость вращения:
до 6500 об/мин
Люфт:
не более 5 угловых минут
Диаметр выходного вала:
32 мм
Номинальный крутящий момент:
до 280 Нм
Номинальная скорость вращения:
до 4200 об/мин
Максимальная скорость вращения:
до 6500 об/мин
Люфт:
не более 5 угловых минут
[print-me alt=»click me to print» target = «.pri»]
Характеристики одноступенчатого редуктора VRL-120
| Типоразмер | 120 | |||||||||
| Количество ступеней | 1-ступенчатый | |||||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 128 | 146 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 270 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 292 | 292 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 500 | 625 | 625 | 625 | 625 | 625 | 500 | 500 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 5500 | |||||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 1,3 | |||||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 4300 | |||||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 3900 | |||||||
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 3,2 | 2,0 | 1,4 | 1,2 | 1,0 | 0,92 | 0,86 | 0,83 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 5,1 | 3,7 | 3,1 | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 |
| Момент инерции(≤Ø 38) | [кгсм2] | — | 12 | 10 | 9,5 | 9,3 | 9,1 | 9,0 | 8,9 | 8,9 |
| КПД | [%] | ∗11 | 95 | |||||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 31 | |||||||
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤5 | |||||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤71 | |||||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | |||||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | |||||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | |||||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 7,8 | |||||||
Характеристики двухступенчатого редуктора VRL-120
| Типоразмер | 120 | |||||||||
| Количество ступеней | 2-ступенчатый | |||||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 174 | 200 | 220 | 280 | 280 | 220 | 280 | 270 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 270 | 390 | 390 | 390 | 390 | 270 | 390 | 390 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 500 | 625 | 625 | 625 | 625 | 500 | 625 | 625 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 3100 | |||||||
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 6500 | |||||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 0,42 | |||||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 4300 | |||||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 3900 | |||||||
| Момент инерции(≤Ø 8) | [кгсм2] | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Момент инерции(≤Ø 14) | [кгсм2] | — | 0,77 | 0,98 | 0,72 | 0,70 | 0,92 | 0,38 | 0,68 | 0,37 |
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 1,2 | 1,4 | 1,1 | 1,1 | 1,3 | 0,78 | 1,1 | 0,77 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 2,9 | 3,1 | 2,8 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | 2,8 | 2,5 |
| Момент инерции(≤Ø 38) | [кгсм2] | — | 9,2 | 9,4 | 9,1 | 9,1 | 9,3 | 8,8 | 9,1 | 8,8 |
| КПД | [%] | ∗11 | 90 | |||||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 31 | |||||||
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤5 | |||||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤71 | |||||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | |||||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | |||||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | |||||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 8,7 | |||||||
| Типоразмер | 120 | ||||||||
| Количество ступеней | 2-ступенчатый | ||||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 220 | 280 | 280 | 280 | 280 | 220 | 220 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 292 | 390 | 390 | 390 | 390 | 292 | 292 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 500 | 625 | 625 | 625 | 625 | 500 | 500 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 3100 | 3500 | 3500 | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 6500 | ||||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 0,42 | ||||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 4300 | ||||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 3900 | ||||||
| Момент инерции(≤Ø 8) | [кгсм2] | — | — | 0,19 | 0,19 | 0,19 | 0,19 | 0,19 | 0,19 |
| Момент инерции(≤Ø 14) | [кгсм2] | — | 0,68 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 1,1 | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Момент инерции(≤Ø 38) | [кгсм2] | — | 9,1 | 8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,8 | 8,8 |
| КПД | [%] | ∗11 | 90 | ||||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 31 | ||||||
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤5 | ||||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤71 | ||||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | ||||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | ||||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | ||||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 8,7 | ||||||
*1) При номинальной скорости входного вала срок службы составляет 20 000 часов.
* 2) Максимальный крутящий момент при запуске или останове
* 3) Допустимы 10 000 циклов. Из расчета 10% максимальной радиальной нагрузки. Обратите внимание на коэффициент использования f0 на стр. 140.
* 4) Максимально допустимый крутящий момент для стрессовых нагрузок (Допускается 1000 раз в течение срока службы)
* 5) Средняя скорость входного вала.
* 6) Максимальная переменная скорость входного вала. Следует придерживаться допустимой рабочей температуры
* 7) Крутящий момент без нагрузки на входной вал при его номинальной скорости.
* 8) Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор.
* 9) Максимальная осевая нагрузка, которую может выдержать редуктор.
* 10) Момент — это максимальная нагрузка на поверхность фланца выходного вала.
* 11) КПД при номинальном моменте на выходе
* 12) За исключением мертвого хода
* 13) Для получения информации об условиях испытаний и окружающей среды необходимо связаться с компанией ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC GRAESSNER.
* 14) Степень IP65 (во влажных условиях) доступна дополнительно. Для получения подробной информации необходимо связаться с компанией ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC GRAESSNER.
* 15) Вес может незначительно отличаться в зависимости от модели
[print-me alt=»click me to print» target = «.print»]
