Планетарный серворедуктор Nidec Shimpo серии VRT — 090
Преобразователи частоты и устройства плавного пуска
- Устройство плавного пуска серии HRS1500
- Частотно-регулируемый привод серии HV610
- Частотно-регилируемый привод серии HV480
- Частотно-регулируемый привод серии HV100
- Миниатюрный частотно-регулируемый привод серии HV10
Характеристики
Номинальный крутящий момент:
до 118 Нм
Номинальная скорость вращения:
до 4500 об/мин
Максимальная скорость вращения:
до 8500 об/мин
Люфт:
не более 3 угловых минут
Номинальный крутящий момент:
до 118 Нм
Номинальная скорость вращения:
до 4500 об/мин
Максимальная скорость вращения:
до 8500 об/мин
Люфт:
не более 3 угловых минут
[print-me alt=»click me to print» target = «.pri»]
Характеристики одноступенчатого редуктора VRT-090
| Типоразмер | 090 | ||||||||
| Количество ступеней | 1-ступенчатый | ||||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 77 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 112 | 112 |
| Максимальный крутящий момент | [Нм] | ∗3 | 200 | 200 | 195 | 195 | 190 | 145 | 145 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 2900 | 2900 | 2900 | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 |
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 7500 | ||||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 0,17 | ||||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 3300 | ||||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 1700 | ||||||
| Максимальный опрокидывающий момент | [Нм] | ∗10 | 170 | ||||||
| Момент инерции(≤Ø 14) | [кгсм2] | — | 0,78 | 0,58 | 0,48 | 0,42 | 0,38 | 0,36 | 0,34 |
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 1,2 | 0,98 | 0,87 | 0,82 | 0,78 | 0,75 | 0,74 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 2,9 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| КПД | [%] | ∗11 | 95 | ||||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 32 | 33 | 30 | 30 | 23 | 23 | 23 |
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤3 | ||||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤67 | ||||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | ||||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | ||||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | ||||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 3,6 | ||||||
Характеристики двухступенчатого редуктора VRT-090
| Типоразмер | 090 | |||||||
| Количество ступеней | 2-ступенчатый | |||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 80 | 86 | 106 | 118 | 118 | 118 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Максимальный крутящий момент | [Нм] | ∗3 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 3500 | |||||
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 8500 | |||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 0,05 | |||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 3300 | |||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 1700 | |||||
| Максимальный опрокидывающий момент | [Нм] | ∗10 | 170 | |||||
| Момент инерции(≤Ø 8) | [кгсм2] | — | 0,26 | 0,20 | 0,19 | 0,24 | 0,19 | 0,12 |
| Момент инерции(≤Ø 14) | [кгсм2] | — | 0,43 | 0,36 | 0,36 | 0,40 | 0,35 | 0,28 |
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 0,81 | 0,75 | 0,74 | 0,79 | 0,74 | 0,67 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,4 |
| КПД | [%] | ∗11 | 90 | |||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 32 | 32 | 32 | 31 | 32 | 30 |
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤3 | |||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤67 | |||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | |||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | |||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | |||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 4 | |||||
| Типоразмер | 090 | ||||||||
| Количество ступеней | 2-ступенчатый | ||||||||
| Передаточное отношение | Ед.изм. | Примечание | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Номинальный крутящий момент на выходном валу | [Нм] | ∗1 | 88 | 118 | 118 | 118 | 118 | 88 | 88 |
| Максимальный крутящий момент ускорения | [Нм] | ∗2 | 112 | 165 | 165 | 165 | 165 | 112 | 112 |
| Максимальный крутящий момент | [Нм] | ∗3 | 112 | 165 | 165 | 165 | 165 | 112 | 112 |
| Момент аварийного останова | [Нм] | ∗4 | 200 | 250 | 250 | 250 | 250 | 200 | 200 |
| Номинальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗5 | 3500 | 3800 | 3800 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| Максимальная скорость входного вала | [1/мин] | ∗6 | 8500 | ||||||
| Момент холостого хода | [Нм] | ∗7 | 0,05 | ||||||
| Максимальная радиальная нагрузка | [Н] | ∗8 | 3300 | ||||||
| Максимальная осевая нагрузка | [Н] | ∗9 | 1700 | ||||||
| Максимальный опрокидывающий момент | [Нм] | ∗10 | 170 | ||||||
| Момент инерции(≤Ø 8) | [кгсм2] | — | 0,19 | 0,12 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| Момент инерции(≤Ø 14) | [кгсм2] | — | 0,35 | 0,28 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
| Момент инерции(≤Ø 19) | [кгсм2] | — | 0,73 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Момент инерции(≤Ø 28) | [кгсм2] | — | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 |
| КПД | [%] | ∗11 | 90 | ||||||
| Торсионная жесткость | [Нм/угл.мин] | ∗12 | 30 | 30 | 24 | 28 | 22 | 22 | 22 |
| Люфт на выходном валу | [угл.мин] | — | ≤3 | ||||||
| Уровень шума | дБ[А] | ∗13 | ≤67 | ||||||
| Класс защиты | — | ∗14 | IP54(IP65) | ||||||
| Температура окружающего воздуха | [°C] | — | 0-40 | ||||||
| Допустимая температура корпуса | [°C] | — | 90 | ||||||
| Вес | [кг] | ∗15 | 4 | ||||||
*1) При номинальной скорости входного вала срок службы составляет 20 000 часов.
* 2) Максимальный крутящий момент при запуске или останове
* 3) Допустимы 10 000 циклов. Из расчета 10% максимальной радиальной нагрузки. Обратите внимание на коэффициент использования f0 на стр. 140.
* 4) Максимально допустимый крутящий момент для стрессовых нагрузок (Допускается 1000 раз в течение срока службы)
* 5) Средняя скорость входного вала.
* 6) Максимальная переменная скорость входного вала. Следует придерживаться допустимой рабочей температуры
* 7) Крутящий момент без нагрузки на входной вал при его номинальной скорости.
* 8) Максимальная радиальная нагрузка, которую может выдержать редуктор.
* 9) Максимальная осевая нагрузка, которую может выдержать редуктор.
* 10) Момент — это максимальная нагрузка на поверхность фланца выходного вала.
* 11) КПД при номинальном моменте на выходе
* 12) За исключением мертвого хода
* 13) Для получения информации об условиях испытаний и окружающей среды необходимо связаться с компанией ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC GRAESSNER.
* 14) Степень IP65 (во влажных условиях) доступна дополнительно. Для получения подробной информации необходимо связаться с компанией ПРИВОДНАЯ МЕХНИКА, официальным дистрибьютором NIDEC GRAESSNER.
* 15) Вес может незначительно отличаться в зависимости от модели
[print-me alt=»click me to print» target = «.print»]
