Безлюфтовый циклоидный редуктор Nabtesco RA
Описание
Редукторы RA-EA/EC со сплошным выходным валом основаны на серии RV-E и обладают всеми присущими ей преимуществами. Циклоидные редукторы Nabtesco серий RA-EA/EC разработаны специально для применения в магазинах смены инструмента в станкостроении. Большое разнообразие передаточных отношений и особая конструкция корпуса, как и закрытая герметичная конструкция всего редуктора, хорошо подходят для приводов станков. Возможно применение в дисковых или цепных аппаратах смены инструмента.
Пример встройки редуктора, его интеграция в оборудование и стыковка с электродвигателем подробно рассмотрены в Блоге. Мы можем поставить Вам стандартный редуктор и помочь в проработке деталей для его стыковки с электродвигателем, либо самостоятельно разработать и изготовить детали для стыковки, поставив Вам редуктор уже готовый к монтажу именно на Ваш электродвигатель – мы называем это серией RH-N. См. каталог в разделе Документация.
Типоразмер редуктора означает его номинальный крутящий момент в Нм при скорости выходного вала 15 об/мин.
«Принцип работы циклоидного редуктора и примеры применений можно увидеть в разделе «Медиа»
Характеристики
| Модель RA- | 20EA / 20EC | 40EA / 40EC | 80EA / 80EC | 160EA / 160EC | |
| Передаточное отношение | EA1 | 80 / 104 / 120 / 160 | 80 / 104 / 120 / 152 | 80 / 100 / 120 / 152 | 80 / 100 / 128 / 144 / 170 |
| EC2 | 81 / 105 / 121 / 161 | 81 / 105 / 121 / 153 | 81 / 101 / 121 / 153 | 81 / 101 / 129 / 145 / 171 | |
| Номинальный крутящий момент (Nm) | 167 | 412 | 784 | 1,568 | |
| Допустимый момент пуска и остановки (Nm) | 412 | 1,029 | 1,96 | 3,92 | |
| Допустимый крутящий момент во время экстренной остановки (Nm) | 833 | 2,058 | 3,92 | 7,84 | |
| Максимальная скорость при кратковременной эксплуатации (rpm) | 75 | 70 | 70 | 45 | |
| Мертвый ход (arcmin) | <1,0 | <1,0 | <1,0 | <1,0 | |
| Торсионная жесткость (Nm / arcmin) | 49 | 108 | 196 | 392 | |
| Момент жесткости (Nm / arcmin) | 882 | 1,666 | 2,156 | 3,92 | |
| Нагрузочные способности | Допустимый момент (Nm) | 1,764 | 3,332 | 4,312 | 7,84 |
| Осевая нагрузка (N) | 3,92 | 5,194 | 7,84 | 14,7 | |
| 1EA = case rotation / 2EC = shaft rotation | |||||
Допустимый момент торможения или максимальный момент – момент, рассчитанный примерно как 250% от номинального, предназначен для стандартного разгона и торможения электродвигателем.
Максимально допустимый момент обычно примерно в 5 раз больше номинального крутящего момента от номинального крутящего момента (одно из ключевых преимуществ циклоидного редуктора), при этом он не вызовет критических напряжений в редукторе, могущих привести к немедленной поломке.
Осевая нагрузка представляет собой допустимое усилие для подшипников редуктора, приложенное по оси выходного вала. Как критерий выбора редуктора, влияет на долговечность радиально-упорных шариковых подшипников, и должна рассматриваться совместно с опрокидывающим моментом, возникающим от радиальной нагрузки на выходной вал, если таковая есть.
Торсионная жесткость – величина крутящего момента, который требуется приложить к выходному валу со стороны оборудования, для смещения выходного вала на 1 угл. минуту. По существу представляет собой характеристику точности редуктора, так как «держать» позицию в статике или во время вращения – основная задача привода.
Размеры
Смотрите все размеры в Документации.
