Нория

Ковшовый элеватор непрерывного действия.

В условиях непрерывной работы важна надежность всех компонентов, в том числе и редуктора нории.

Наша компания предлагает своим заказчикам для привода нории редукторы различных типов.

На наш взгляд наилучшим вариантом в качестве редуктора нории является навесной редуктор, экономящий пространство и не требующий выверки соосности при монтаже – редуктор навешивается на вал барабана нории и закрепляется от поворота реактивной штангой.

Просто и эффективно.

Редуктор нории по нашему опыту должен также обладать следующими качествами:

• Надежность
• Ремонтопригодность
• Простота снятия
• Плавность пуска

Коническо-цилиндрические мотор-редукторы

В части надежности есть два подхода, которые пропагандируют наши заказчики.

Первый – когда не важна долговечность редуктора, важна лишь его стоимость, а по истечении определенного, небольшого периода редуктор нории меняется на полностью новый.

В данном случае на наш взгляд логично использовать мотор-редукторы – цилиндро-конические или цилиндрические.

Они также будут в навесном исполнении, и, будучи подобранными правильно, с требуемым сервис-фактором, не доставят хлопот на протяжении срока службы.

Однако у них есть существенный недостаток – ремонтопригодность. Часто такие мотор-редукторы имеют так называемый «интегрированный» электродвигатель, вал которого служит первичным валом редуктора нории.

Шестерня насаживается на вал двигателя и не предполагается ее снятие, а замена редуктора нории происходит в сборе с электродвигателем.

Да, в этом случае возможна поставка редуктора с не интегрированным электродвигателем, но такое решение является более дорогим из-за наличия дополнительного первичного вала редуктора, подшипников и переходного фланца. Зато оно позволяет менять двигатель отдельно от редуктора.

Навесные редукторы Benzlers SALA

Второй подход к надежности при выборе редуктора нории – высокое качество, с возможностью ввода в привод предохранительных элементов, а также возможность и простота ремонта в случае выхода редуктора нории из строя. Всеми перечисленными качествами п нашему опыту обладают навесные редукторы Benzlers SALA.

Обратите внимание на простоту конструкции данного редуктора: разъемный корпус позволяет легко снять любой элемент редуктора «в полевых» условиях без специального инструмента.

 

Зубчатые колеса в отличие от мотор-редукторов снимаются без применения спецсредств, имеют простую форму и в случае чего могут быть изготовлены поблизости.

 

Подшипники в данных редукторах изначально применяются качества «категории А» — как правило, это SKF, поскольку и сами редукторы производятся на заводе-изготовителе в Швеции, что также само по себе является показателем качества.

Привод данного редуктора нории осуществляется от двигателя через клиновые ремни.

Благодаря этому решается сразу несколько задач:

• В привод нории вводится предохранительный элемент, который при перегрузке начнет проскальзывать, сохраняя тем самым редуктор нории от выхода из строя и продляя ему жизнь, при этом даже при обрыве ремня не произойдет обратный ход, если редуктор, конечно, оснащен встроенным стопором обратного хода. При этом клиновые ремни имеют низкую стоимость, дешевы и могут быть приобретены поблизости со склада  локального поставщика в каждом областном центре;

• Посредством изменения диаметра шкивов мы имеем возможность регулировать скорость выходного вала редуктора нории, если со временем возникнет необходимость увеличить производительность. Шкивы также имеют низкую стоимость и доступны к приобретению в каждом областном центре со склада из наличия также;

• Имея редуктор отдельно, а двигатель отдельно, заказчик может не только заменить двигатель по необходимости в будущем, например, увеличив его мощность или перейдя на более дешевый или, наоборот, более надежный и качественный вариант, но и также изменить его положение в пространстве. Помимо установки двигателя на раму нории, мы также можем поставить подрамник для двигателя, который будет монтироваться на специально для этого предназначенные болты на редукторе, с возможностью простого натяжения ремней.

Наконец, ремни обеспечивают плавность пуска редуктора нории под нагрузкой, имея возможность нормального проскальзывания.

Если же ремней на взгляд заказчика недостаточно, мы можем осуществить поставку редуктора с гидромуфтой, чтобы обеспечить максимально плавный пуск, такое решение также существует.

Встроенные стопоры, которые используются в наших редукторах нории монтируются на корпусе редуктора снаружи, при необходимости легко доступны для ремонта, а также, если есть необходимость обеспечить вращение редуктора  в другую сторону, то сняв корпус стопора обратного хода и перевернув его, мы имеем такую возможность.

Редукторы нории серии SALA шведского производителя Benzlers в самых ходовых типоразмерах и передаточных отношениях есть на нашем складе в России, и уж гарантированно доступны для быстрого заказа со склада завода-изготовителя в Швеции.

В случае, если диаметр вашего барабана имеет другой размер, или в процессе эксплуатации возникнет потребность переставить наш редуктор нории на другой барабан, другой нории, нет необходимости приобретать новый редуктор – мы поставим Вам переходные втулки, которые сделают возможной установку нашего редуктора на барабаны различных диаметров.

Наконец, для простого и быстрого снятия редуктора нории с вала барабана компанией Benzlers разработана запатентованная система крепления редуктора на втулки KIBO.

Многие наши заказчики сталкивались с невозможностью демонтажа редуктора с вала нории по прошествии даже небольшого времени.

Так вот с целью простого демонтажа и придумана система KIBO.

 У нас в наличии в офисе есть демо-модель, которую наши инженеры по продажам с удовольствием продемонстрируют, объяснят наглядно и в живую как работают втулки KIBO и почему с их применением демонтаж редуктора нории пройдет так просто и быстро.

В видео ниже Вы легко поймете как осуществляются работы по монтажу и демонтажу редуктора нории на втулки KIBO.